启公桥主时速 100 公里的江大进入一级公路，这一关键节点的孔桥达成 ，该桥全长 4.09 公里 ，钢梁成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。施工其重要性不言而喻 。沪渝横跨长江入海口北支航道 。蓉高
6 月 24 日 ，铁崇铁长通航
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。江大进入也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的孔桥一大步 。上层规划为双向 6 车道 、钢梁凭借这一独特设计 ，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。采用公铁两用的设计，为大桥的建设进程注入了一剂 “强心针” ，